CCE T3S du 27 avril

Après la trève pascale, les rendez-vous des partenaires sociaux reprennent leur rythme. CCE ce jour, CE demain à Vélizy, plusieurs réunions la semaine suivante...
La direction rappelle ses exigences en matière de confidentialité. Pas de chiffres donc.

3 points à l'ordre du jour de ce CCE.

-Présentation du rapport définitif d'expertise Syndex sur le projet de fusion T3S / TCF.
Rapport de 120 pages, confidentiel, remis à tous les membres du CCE. Pas de scoop. L'analyse couvre de nombreux aspects, sans toutefois tirer de conclusion. Est exclu le projet de suppression du site de TCF Massy qui pour Syndex, comme pour les élus, relève d'une décision et d'une motivation différentes. Des avantages sont réels : meilleure solidité financière et meilleure crédibilité pour les activités de T3S tant pour les clients que vis à vis du Groupe, apport industriel de TCF à T3S pour certaines activités (hardware SIG pa ex.) Ouverture de nouveaux marchés à l'étranger pour TCF, simplification administrative, mutations et coopérations plus faciles... ces éléments avaient déjà été présentés à plusieurs reprises depuis le début de l'année. Sur les problèmes potentiels : cultures très différentes, peu d'incidence sur l'emploi à court terme, mais risque réel au-delà. En termes de gains de l'opération par rapport aux coûts : tout n'est pas dit (sur les coûts réels !) La réduction des CNQ est présentée comme un avantage de l'opération mais cela reste à démontrer.
Bref l'objectif premier de la fusion semble surtout être de faciliter le management, par la même direction des deux sociétés.
On pourrait résumer de façon caricaturale la position de la direction dans ces présentations : La société résultante cumulera les avantages et points forts des deux sociétés.
Mais des esprits chagrins pourraient bien craindre que ce soit au moins partiellement l'inverse : le cumul des points faibles...
Enfin d'après Syndex " la fusion est une réponse partielle aux enjeux de TCF".
La consultation devrait maintenant avoir lieu dans de brefs délais.
- Prévisions d'évolution de l'emploi (T3S) pour les années 2011-2014 et actions en découlant que T3S envisage de mettre en oeuvre
La présentation fait un point plutôt détaillé sur le plan de charge de T3S, puis zoome sur le cas de SIG. La prise de décision est liée à la non-reprise à court terme de l'affaire Rocade Nord, structurante pour ce domaine. Ce plan montre une baisse de charge ces activités à court terme de près de 50% à horizon juin 2012. Le nombre d'ETP mis en cause sur cette période serait inférieur à la centaine. Les modalités restent à définir. GAE ? MAD ? Des informations plus détaillées sont disponibles auprès de vos représentants. A suivre.
- Acquisition par T3S des activités d'Accenture liées au projet Danish Travel Card au Danemark.
Ce projet ne coûtant rien et devant rapporter un montant récurrent significatif, les élus ont émis un avis positif, assorti d'une pointe d'incrédulité : ils donnent rendez-vous dans un an à la direction pour un bilan!

CHSCT extraordinaire T3S Velizy du 7 avril

Parmi d'autres points à l'ordre du jour, figurait la consultation sur une partie du projet Velib. Rappelons qu'il s'agit de "l'optimisation" des surfaces du site Thales de Vélizy-le-Bois et que cette opération devra permettre de loger l'essentiel des activités de TCF Massy, le déménagement étant annoncé pour le deuxième semestre 2011. Les élus étaient consultés sur le projet de macro-zonning (la répartition des différents services et activités dans les bâtiments) et sur les principes d'aménagement du site. Ils devraient l'être pour le micro-zonning (la répartition des salariés) dans les semaines qui viennent.
Ils ont rendu un avis nuancé et détaillé, voté à l'unanimité.
En voici quelques éléments :
- Ils demandent que le micro-zoning tienne compte des critères liés au métier des personnes concernées, et pas seulement de leur position hiérarchique,
- de faire très attention à la gène acoustique, notamment dans les open-spaces ainsi que dans les bureaux proches des espaces de détente, des salles de réunion et des locaux imprimantes
- de respecter le code du travail (article R4222-5) en matière d'aération et de ventilation, problème qui prendra de l'importance avec l'augmentation de la densité,
- que les travaux bruyants d'aménagement soient réalisés le plus possible en dehors des horaires habituels de travail.

CCE T3S du 5 avril

Point majeur de ce CCE : compléments d'information sur le projet de fusion T3S/TCF, réponses aux questions des élus. Pas de changement significatif dans les activités opérationnelles. Les organigrammes sont fournis avec les effectifs concernés. En revanche une fusion de services supports est prévue (commercial, finance, qualité, RH, comm., juridique, achats...) peu de suppressions de postes. Des synergies apparaissent entre les activités sécurités des deux entreprises, mais pas de synergie évidente dans le domaine transports. Le SI de T3S doit converger vers celui de TCF à court terme. Puis l'ensemble migrera ensuite vers le SI (core model) du Groupe. Avant la fusion, le Groupe procèdera à une importante augmentation de capital de T3S, de façon à éponger les dettes. Les réponses aux questions écrites des élues sont fournies, mais pas traitées en séance. Certaines sont pertinentes, d'autres beaucoup moins, notamment celles sur les activités de Toulouse.
Notre commentaire : cette démonstration est brillante mais pour les élus de T3S, qui ont vécu de nombreux changements d'organisations et de structure, le projet décrit fait figure de "monde des bisounours" où tout est idéal et merveilleux, sans aucun inconvénient, avec toujours les mêmes promesses que tout ira mieux... et rien du tout de plus pour convaincre que cette fois sera la bonne. Les élus sont tout de même arrivés à faire dire à la direction que le choix d'OCM "n'avait pas été le meilleur" et que chez TCF, on a un ERP qui fonctionne !
Gae de Brétigny : malgré les péripéties de l'Ecotaxe, la charge est (un peu) plus importante que prévu. La direction décide de "suspendre" les encouragements au départ. Les mobilités en cours seront toutefois traitées normalement et les primes versées. Bien... mais que se passera-t-il en 2012, où l'accord n'aura plus cours ?
Autres points :
- projet d'acquisition d'une activité d'Accenture au Danemark. Prix presque nul, CA de l'ordre de 10M€, rentable... bref, toujours le monde des bisounours.
- offre d'actionnariat salarié correspondant à 0,6% du capital de Thales
- évolution du Plan d'Epargne Groupe, destinée à prendre en compte cette offre.