mercredi 26 octobre 2011

Actualité sociale vue de TCS Vélizy au 26 octobre

Un peu de retard dans l'information sur notre blog ? Alors voici un tour d'horizon qui montre que vos élus et représentants syndicaux CFTC ne sont pas pour autant au chômage, loin de là !

CE Vélizy du 25 octobre
En bref : A la fin de l’été, les bilans économiques sont présentés sans grands changements par rapport au début de l’été. En outre, les chiffres économiques de T3S s’inscrivent dans leurs continuités avec des prises de commandes encore en net retrait par rapport aux objectifs de fin d’année. Les réorganisations continuent avec la création d'une Supply Chain et d’un service Consommable et Maintenance. La conduite du changement, suite à ces réorganisations n’est pas toujours prise en compte, les élus s’en inquiètent et ne manquent pas de le souligner en séance.
Voir notre résumé détaillé et commenté sur intranet (accès réservé aux salariés Thales).
La DAF était absente. Les élus attendent toujours que la promesse de comptes d'imputation des heures perdues (déménagements pb informatiques, etc, etc, etc) leurs soient communiqués. Ce qui permettrait un début d vérité des coûts. Mais la DAF s'assoie sur sa promesse, sans vergogne.
En divers, les histoires de "bulles" qui font que de bien trop nombreux salariés (dont particulièrement ceux de Toulouse et ceux qui partagent des locaux avec Thales Services) ne peuvent plus accéder du tout aux données et outils qui leur sont nécessaires pour travailler. Certains ne peuvent même plus ouvrir de session sur leur PC devenu complètement inutilisable... Question : mais qui y peut quelque chose ??? pas de réponse !!!

Restitution provisoire aux élus du CCE des expertises des comptes TCF et T3S 2010
Rapport Syndex sur les comptes 2010 de TCF et évolution sur 2011. Rapport Secafi sur ceux de T3S. Pas de surprise sur les conclusions, mais beaucoup de détails très intéressants. 2010 est la première année ou le "book to bill" est inférieur à 1 pour TCF. Le Groupe a comblé tout le passif de T3S lors de la fusion (plus de 300 M€ !) apurant ainsi les comptes 2011 pour TCS. Les conclusions seront présentées au CCE TCS du 8 novembre. Il semblerait que les mandats d'expertise confiés à des cabinets différents aient entraîné une certaine émulation entre eux. Confidentialité oblige, contacter vos élus et représentants CFTC pour plus de détails.

CHSCT Vélizy du 21 octobre
6h30 de réunion continue ! De quoi épuiser vos élus, notamment la secrétaire du CHSCT, très impliquée jusque-là. Et pourtant seule une partie de l'ordre du jour a été traitée. A remarquer, un point très intéressant sur le projet Mexique, où la direction reconnait explicitement des horaires de travail totalement hors des limites pour certains, notamment en local. Certes elle a su motiver ces "exceptions" il n'empêche que le risque est maximal pour la santé des salariés concernés. Approbation du projet de supply chain présenté. Déménagements du projet Velib : au jour le jour et en urgence. Encore des déménagements sauvages, dès que le salarié a le dos tourné. Des élus du CHSCT ont confectionné un "guide du déménagement" la direction ferait bien de s'en inspirer. On constate que les économies de bouts de chandelle en matière de surface (pour la gestion des déménagements, justement) conduisent à des opérations multiples pour mêmes salariés et à des pertes de temps et d'énergie considérables.

Remboursement des notes de frais : va-t-on enfin pouvoir désengorger les tuyaux pour les salariés de l'ex-T3S?
Malgré la réelle bonne volonté et la grande énergie de certains acteurs fortement impliqués dans le processus du périmètre ex-T3S, le désengorgement est plus que laborieux. La vraie raison de fond est que tous les chefs, dotés du pouvoir nécessaire, se fichent complètement de savoir que Thales se fait de la trésorerie sur le dos de ces salariés, en toute illégalité et au mépris des plus élémentaires de leurs droits. Processus trop compliqué, outils qui ne fonctionnent pas (OCM étant de loin le principal). Bref, Thales n'assume pas ses responsabilités d'employeur. Le ras-le-bol continue de progresser. Sous la pression de salariés particulièrement concernés, la CFTC réfléchit à un mot d'ordre de grève des missions, jusqu'à paiement complet au dernier € de toutes les notes de frais en cours et versement d'avances couvrant tous les frais à venir. Un espoir toutefois : le passage dans le processus issu de TCF qui devrait simplifier et fiabiliser le processus. Mais ce sera au prix d'une transition en fin d'année qui risque de compliquer encore le problème.

GAE SIG Vélizy
Les départs prévus dans les fonctions indirectes ont dépassé de loin le score prévu. Pour les postes opérationnels, en grande majorité, la GAE a bien avancé. Il reste encore quelques MAD, désormais attribuées à des personnes hors du périmètre initial. Ce dernier dispositif est toujours autant apprécié des salariés fatigués par des dizaines d'années passées dans le Groupe.

Négociations centrales :
- Gestion des carrières : 2 réunions, des informations et discussions intéressantes. Mais rien de concret pour le moment. Beaucoup de mal à obtenir des chiffres pour le périmètre ex-T3S. A croire que la fusion est décidément bien laborieuse.
- Gestion de la charge de travail : idem. Des sujets brûlants sont tout simplement occultés, tels que les horaires de folie en mission à l'étranger, notamment dans les pays dits "sensibles". La direction promet de s'y intéresser... dans un 2e temps ! Confusion toujours entretenue sur le temps de repos légal dans lequel la direction inclut sans vergogne temps de trajets et temps de déplacement dont ont sait pourtant très bien qu'ils massacrent la vie de famille et la santé des salariés.
- Harmonisation des statuts collectifs TCF/T3S : Les statuts sont proches. Mais quelques points restent à régler, par l'exemple l'injustice des taux de rémunération variable des LR8 de l'ex-TTS qui ne sont pas homogènes. Des particularités sont à signaler pour les astreintes et quelques autres accords.
- "Audit d'objectivation des risques psychosociaux" mise en place d'un comité de pilotage. La Direction de Colombes refuse depuis deux ans une expertise sur le sujet, au grand dam de certaines organisations. Elle préférerait un "audit" qui n'est en fait qu'une enquête ordonnée par les niveaux supérieurs d'une hiérarchie qui ne sait pas ce qui se passe dans les niveaux inférieurs. La CFTC qui est à l'origine de l'expérience menée à Vélizy en 2009/2010 avec Technologia n'a pas manqué de rappeler que la seule démarche efficace est celle du "diagnostic partagé" réalisé en consensus CHSCT/Organisations syndicales/Direction. Elle n'a visiblement pas encore été comprise. Le comité de pilotage de la démarche serait composé d'un représentant de chaque organisation, d'un représentant de chaque CHSCT (chacun des établissements) de deux médecins du travail et de 2 représentants de la direction. A finaliser rapidement.

Réunion des DP Vélizy : des questions posées et reposées
Des réponses pertinentes, parfois, d'autres beaucoup moins et même des aveux d'irresponsabilité du style "à notre niveau, nous n'y pouvons rien, demandez donc à vos représentants au niveau groupe de faire quelques chose" (sous-entendu, pour nous aussi !!!). Joli. Cas des toilettes à V4 TED par exemple.

Réunion DP Toulouse : des réponses un peu plus consistantes... quand il y en a !
Nouveau changement de représentant du dialogue social : le troisième de l'année ! Et on reprend tout à zéro, cette fois à partir de Colombes, alors que le site reste rattaché administrativement à l'établissement de Vélizy... Quelques réponses un peu plus construites, mais jamais rien n'est réglé sur les problèmes de fond.

vendredi 30 septembre 2011

Calendrier social TCS

Les occasions de se retrouver à Colombes entre élus et syndicalistes de tous bords ne manquent pas. De nombreuses réunions ont été planifiées par la DRH jusqu'à la fin du premier trimestre 2012 en voici les principaux thèmes :
- Protocole de composition du CCE, suite aux opérations de fusion TCF / T3S
- Dispositions sociales du Groupe Thales, application à TCS
- Groupe de travail "gestion des carrières". A la première réunion, l'ensemble des organisations syndicales a demandé la remise à plat de tout le système d'évaluation / politique salariale. Pour cette raison, la demande d'ouverture des NAO dès maintenant est renouvelée. Cette demande sera transmise à la DRH France
- Groupe de Travail "charge de travail" : maîtrise des horaires de travail, problèmes des déplacements, d'horaires atypiques. Il reste le très sérieux problème des missions à l'étranger où on constate des dérives horaires très importantes et de véritables zones de non-droit. La DRH annonce sa volonté de réaliser "un audit d'objectivation des risques psychosociaux" et d'installer un comité de pilotage paritaire sur l'ensemble de TCS. A Vélizy, on connait et on sait faire. Voir tous nos articles de fin 2009 à mi 2010 sur le Groupe de Travail sur les Risques PsychoSociaux. Nous reviendrons sur ce thème, très cher à la CFTC, au centre de nombreuses actions de terrain.
- Harmonisation des statuts TCF / T3S, ouverture des négociations.
- Suivi du transfert de Massy

CCE TCS du 28 septembre

Voici quelques points de l'ordre du jour pouvant intéresser les salariés des établissement de Vélizy et Brétigny :
Accord Seniors
: l'accord est finalisé. Il sera signé par la majorité des organisations, y compris deux d'entre elles qui se sont abstenues lors du vote. La CFTC a approuvé cet accord et le signera.
GAE. Terminée dans de bonnes conditions à Brétigny. A mi-parcours environ pour SIG à Vélizy. Peu de salariés directement concernés en fin de carrière. Possibilité est donc offerte pour d'autres salariés de Vélizy.
Réorganisation ITS : pas d'impact sur les personnels de Vélizy et Toulouse, ni sur leur lieux de travail. Cette évolution ne fait qu'entériner les changements annoncés lors de la fusion de TCF/T3S.
Création d'une société destinée à la réalisation du projet Ecotaxe. Consultation sur les modalités, purement formelle. Des précisions ont été apportées à cette occasion sur le projet.
Points sur différentes affaires et projets de l'ex-TCF. Beaucoup de chiffres sont encore présentés sur les anciens périmètres TCF et T3S.

Que se passe t il à la section CFTC de TCS Colombes ?

La section de TCS colombes serait en déroute, c'est ce que certains, dont on doute des bonnes intentions, tentent de faire croire ….. Voici les faits :
Un délégué syndical central (DSC) CFTC a démissionné de son syndicat pour rejoindre une autre organisation. Cette décision ne fait pas suite à un conflit de valeurs mais à un conflit de personnes comme il en arrive dans toutes les organisations. Lors de son départ, il a emmené avec lui plusieurs militants dont un DSC et deux élus au CE et CCE, mais pas toute l'équipe comme il l'affirme, bien qu'il tente de convaincre d'autres que la CFTC n'a plus d'avenir. Que les militants et les sympathisants CFTC soient rassurés : A TCS, les trois autres DSC, très investis sur le terrain pour la défense des salariés, sont fidèles à leurs valeurs : mettre l'humain au centre de l'entreprise, faire respecter chaque salarié(e) dans toute sa digité. Ils sont décidés à continuer et améliorer le service rendu aux salariés de TCS. De nouveaux mandats seront délivrés pour compléter l'équipe.
Avec l'appui de l'intercentre CFTC, ils entendent bien faire avancer toutes les actions en cours et poursuivre le développement de cette section ainsi que dans les autres établissements de l'ex-TCF.
Dans le reste du groupe, les autres sections CFTC sont solidaires et continuent de progresser, afin de mieux défendre les salarié(e)s toujours plus nombreux qui leur font confiance.
En effet, la CFTC ne cesse d'augmenter son audience dans le Groupe Thales, elle a maintenant largement dépassé le seuil minimal de la représentativité et continue d'ouvrir de nouvelles sections.

vendredi 23 septembre 2011

TCS Vélizy / CTS : La MACHINE à BROYER


Elle broie des hommes, des femmes, parfois leurs familles, leurs carrières, à tout coup leur santé...
Discrète, elle tourne 24h sur 24, bien huilée, depuis des années. Mais elle a pris de l'ampleur, à tel point que le drame parait inévitable. Seules inconnues : qui ? et quand ?
Prenez par exemple un manager qui dénigre les membres de son équipe. C'est banal. Mais quand c'est systématique en réunion devant les clients, internes ou externes, ça l'est déjà moins. Quand des décisions ne sont pas prises sur des affaires, malgré les avis des experts de son équipe, ou prises dans leur dos et en opposition, quand de plus on leur fait porter le chapeau de conséquences devenues inévitables, cela devient un enfer auquel personne ne peut résister très longtemps. C'est encore plus original quand on sait que le manager est lui-même victime de la machine et que sa santé est sérieusement altérée. Et encore plus dangereux. Le mal, le coeur de la machine, se situe plutôt du côté des "clients internes". Un manipulateur, très habile à se faire valoir, lui même manipulé...
Les dégâts ont déjà fait de nombreuses victimes : des démissions pour les jeunes à fort potentiel, des "mises en mobilité" pour les moins jeunes, des départs plus ou moins forcés... et toute la panoplie des conséquences sur la santé physique et mentale des salariés concernés. Le plus dangereux, ce sont les personnes qui ne disent rien et qui ne bougent pas. Et il faut ajouter, bien sûr, un état catastrophique des affaires en cause, bien évidemment.

NON ! LA CFTC ne laissera pas perdurer de telles pratiques, honteuses. Par tous les moyens.

TCS Vélizy - CE du 22 septembre

- CE de rentrée. Revue de la situation économique de l'établissement de Vélizy. Chiffres pas trop mauvais, un peu plus en ligne avec les budgets. Quelques prises de commandes significatives. Les budgets annuels en prise de commandes et en C.A. restent atteignables (nous dit-on) Pipe semble-t-il bien fourni, mais les pondérations ne sont toujours pas précisées. Pas de prévision sur le résultat à fin d'année. Pas de scoop non plus. Suivi des affaires : pratiquement autant de rouge que d'habitude.
- Revue de deux affaires critiques de l'Identitaire (planning très tendu) et de CTS (le trou se creuse moins vite) dont le niveau de maîtrise semblerait s'améliorer.
- Réorganisation partielle du domaine Identitaire avec la mise en place d'un service "Services & Buisiness récurents"
- Projet d'évolution de l'organisation de la supply chain de Vélizy : on veut remplacer 13 petits morceaux qui marchotent par un seul qui marche, plus efficace et surtout plus rentable. Espérons que la pratique sera conforme à cette théorie.
- Rappel, comme à chaque réunion CE et DP, concernant l'injustice sur les BSO des NR8, où certains restent toujours en retard (6% au lieu de 8), et pour laquelle la direction ne veut toujours pas préciser une date de correction : ce sera pris en compte dans la moulinette d'harmonisation des statuts suite à la fusion T3S/TCF. Mais le pb n'avait déjà pas été réglé dans la fusion précédente ! Faut-il intenter une action collective aux prud'hommes ?
- Présentation de Mambo : rationalisation des outils applicatifs entre TCF et T3S. Tout le monde sera content de passer OCM par pertes et profits (infinies, bien que cachées pour les premières, nuls pour les seconds). De nombreuses autres applications sont concernées. Pour la très grande majorité, c'est l'ex-T3S qui devra s'adapter à l'ex-TCF. Sans surprise : le mammouth... Quant au poste de travail, ne vous inquiétez pas, il reste sous Windows XP ! Vive les progrès ! Pour les i-phone, et autres tablettes il faudra attendre encore quelques générations.
- Bilan des activités culturelles et sociales 2010. Mais oui, Olivier, le CE de TS est une mécanique bien rôdée, qui fonctionne bien et satisfait une grande majorité de salariés, même à la CFTC (si, si). Du moins à Vélizy, parce que c'est nettement moins le cas à Toulouse. Les élus de T3S ont pu apporter quelques nouvelles idées, dont la fête de fin d'année : un grand succès. A renouveler. Bon, il n'en reste pas moins que certains regrettent toujours leurs chèques vacances (c'est surtout plus simple d'utilisation) et quelques possibilités plutôt réservées à des petits CE. Pour plus de détails voir notre intranet.

jeudi 22 septembre 2011

Report des élections professionnelles de l'établissement de TCS Vélizy

L'échéance des mandats des élus CE et DP était au 17 novembre 2011.

Après des négociations difficiles, les Organisations Syndicales et la direction de TCS Vélizy se sont mis d'accord pour reporter les élections au 13/11/2012 pour le 1er tour, ceci afin de permettre l'accueil des salariés transférés de Massy au sein de l'établissement de Vélizy.

En conséquence, elles ont signé ce jour un accord unanime de prorogation des mandats.

La CFTC ainsi que trois autres organisations syndicales avaient posé comme préalable, la prise en compte sur les listes électorales (électeurs et éligibles) des salariés de Massy concernés.

Elle a été entendue.

jeudi 8 septembre 2011

Le mammouth écrase tout !

Après un été dont on espère qu'il a pu permettre de se refaire une santé morale avec d'excellentes vacances, le ciel de l'automne s'annonce bien chargé. Tout comme les agendas de vos élus et représentants du personnel qui ne savent plus toujours où donner de la tête.
Non, toutes les nouvelles ne sont pas mauvaises, il y en a même des bonnes, en cherchant bien, avec la prise en carnet de quelques commandes significatives. Mais les sujets "chauds" s'accumulent et certains deviennent brûlants.

L'omnipotence de TCF fait des ravages sur le quotidien des salariés et pourtant nous n'en sommes qu'au début. Le pire est à venir, sans aucun doute.
Le décalage entre les ambitions des décisionnaires au plus haut niveau et le quotidien des équipes ne fait que s'accroître, très vite, à en donner le vertige. Tout cela malgré de nombreux efforts de nombreux salariés, dont vos élus, jusqu'à y laisser leur santé.
Calendrier social central TCS : des agendas complètement remplis jusqu'à la fin de l'année et presque autant au premier trimestre. Parmi les nombreux sujets : mise en place du Comité Central d'Entreprise TCS, harmonisation des statuts sociaux, négo emploi des seniors, suivi du transfert de Massy, temps de travail, gestion des charges, GAE...
OCM, l'ERP catastrophe sera abandonné pour l'outil de TCF en fin d'année... pour être repris ensuite. De quoi devenir fou pour ceux qui y ont passé des nuits.
E-dir, l'annuaire Thales, est bloqué pour les ex-T3S pour cause d'incompatibilité avec e-team, l'outil ex-TCF pour une durée indéterminée. Comme tout le monde (ou presque) a déménagé à l'intérieur du site de Vélizy, on ne trouve plus personne : très convivial et pratique. Mais où donc est le compte analytique "heures improductives" réclamé par tous les élus et pourtant accepté par la Direction financière ?
Velib : là aussi, la réalité s'écarte de plus en plus des beaux projets présentés aux élus au début de l'année. La bagarre pour les salles de réunion a commencé, avec les pires incivilités : des salles ont en effet purement et simplement disparu, contrairement à ce qui a été dit et écrit aux élus, alors qu'une partie figure toujours dans les réservations d'outlook. Le livret d'accueil qui les répertoriait n'a plus rien à voir avec la réalité. Pas de mise à jour prévue.
SIG : c'est la déconfiture. La décroissance est aussi forte que la croissance de 2007-2008. Mais rien n'y fait, la "politique territoriale" ne change pas d'un iota. Les salariés et les élus assistent, impuissants, au drame. Pourtant le marché reste porteur et les concurrents en profitent. De belles perspectives de carrière s'offrent à ceux qui peuvent quitter Thales.
CTS : c'est le nid d'affaires à problèmes. De nombreux postes restent ouverts. Mais le recrutement se fait au compte gouttes. En revanche, dans certaines équipes, quand on a la chance d'avoir des experts, on fait tout pour les écoeurer, les casser, les faire partir dans des conditions indignes, avec la haute bienveillance de la hiérarchie. Et pourtant, malgré ça, certaines équipes arrivent tout de même à fonctionner et à satisfaire des clients : ça tient du miracle. Dans d'autres, c'est carrément "sauve qui peut".
I2N : il ne reste plus que l'Identitaire. Toujours suspendu au serpent de mer Thales/Safran. Là aussi des problèmes de recrutement et de forte surcharge de plusieurs équipes sur plusieurs affaires.
Risques Psychosociaux : c'est reparti en forte hausse. Pas étonnant dans ce contexte. Le groupe de travail qui essayait de suivre, est complètement déplumé et reste dépourvu de tout moyen. Restent un quarteron de fidèles qui font... ce qu'ils peuvent dans ce désastre, c'est à dire essentiellement soutenir des salariés en détresse. En cette matière, comme dans bien d'autres (égalité H/F, handicap...) il apparaît de plus en plus que pour la Direction, toujours friande de labels pas mérités, c'est la communication sur ces sujets qui prime sur toutes les autres actions.
Remboursement des notes de frais : pas de progrès. Voir nos articles précédents. La CFTC a proposé de réunir tous les acteurs pour tenter de faire fonctionner le processus. Il semble que la Direction ait accepté. Quant aux très éventuels résultats, ils restent plus qu'attendus.
Toulouse : la patte du mammouth appuie de plus en plus fort. Le dialogue social devient bancal puisque le représentant des RH local est maintenant rattaché à Colombes alors que les salariés de Toulouse restent rattachés à l'établissement de Vélizy.
L'arrivée des salariés de Massy reste prévue pour la fin de l'année. Après avoir été en grande partie vidé, les travaux du bâtiment Livingstone qui les accueillera sont largement entamés. Y aura-t-il vraiment assez de place ? la question reste entière.
Elections professionnelles ou pas ? L'échéance pour TCS Vélizy et Brétigny est au 17 novembre prochain. Les Organisations Syndicales évoquaient entre elles un éventuel report pour permettre aux salariés de Massy d'arriver à Vélizy. Ils auraient ainsi pu avoir des représentants élus. La Direction était très contente de ne pas démarrer la lourde machine électorale. La CFTC était bien entendu favorable à un report de quelques mois dans ce but (tout au moins pour Vélizy). Elle avait d'ailleurs proposé à la DRH TCS d'en discuter dès juin ou juillet pour que tout se passe au mieux pour tout le monde. Accord donné et prommesse non tenue. Et Boum ! l'un des partenaires sociaux a fait savoir qu'il n'était pas favorable à un report, nouvelle accueillie comme il se doit par les élus et salariés de Massy. Réunion de négociation sur ce point fixée et décalée par la Direction au 21 septembre, trop tard pour assurer des élections dans de bonnes conditions à l'échéance normale. Pour Brétigny, c'est une autre histoire.
Du fonctionnement des relations sociales à TCS : Du temps de T3S, les négociations aux enjeux les plus importants se déroulaient au niveau central... à Vélizy. Ceci permettait de travailler correctement en s'y prenant à temps à chaque fois que possible. Terminé. Le mammouth est passé par là.

Quant à faire bouger le mammouth...

mardi 30 août 2011

TCS Vélizy - Notes de frais : la situation reste critique et risque bien de se détériorer encore

Alors que la période estivale aurait dû permettre de désengorger les tuyaux, ça ne s'arrange pas ! Depuis notre dernier article le nombre de notes de frais en cours a atteint les 600 (sur environ 1000 salariés) à la mi-juillet avec des retards inacceptables pour près de 200 cas. La CFTC s'est attaquée à ce vaste problème. C'est en effet à de nombreuses étapes du processus, par ailleurs fort complexe, que l'on trouve de sérieux "grains de sable". Et avec les changements du SI à prévoir d'ici la fin de l'année, en raison de la fusion T3S/TCF et du choix des outils de TCF, la situation risque fortement de se dégrader encore. Pour la CFTC, une amélioration significative ne peut être obtenue qu'avec une forte implication de TOUS les acteurs concernés par ce processus y compris sur les questions de fond. C'est bien entendu ce qu'elle cherche à obtenir. En attendant, ce sont les salariés qui trinquent !

jeudi 25 août 2011

CE TCS Velizy du 28 juillet

La période estivale est déjà entamée. La direction a déplacé, contre la volonté de plusieurs élus, la date de ce CE ordinaire initialement prévue une semaine plus tôt. Résultat : beaucoup d'élus titulaires et de responsables absents et donc un ordre du jour nettement plus light.
La situation économique à fin juin de T3S Vélizy est présentée aux élus. Les chiffres sont (un peu) moins mauvais que les mois précédents grâce à l'entrée de quelques commandes et quelques jalons importants franchis avec succès, ayant permis une facturation plus significative (CTS).
Le planning est très tendu pour deux affaires de l'Identitaire (I2N) dont l'une a entrainé des forts débordements d'horaires de travail en raison d'un jalon majeur incontournable et d'une montée en charge trop lente.
Toujours les mêmes problèmes sur les mêmes affaires en difficulté pour CTS. Pour la plus importante il semble qu'un compromis (partiel, phase 2) soit trouvé avec le client ; un jalon majeur (parce que politique) est à franchir en septembre.
Horizon toujours sombre pour SIG.
Pipe assez fourni, mais beaucoup d'incertitude. Pas d'amélioration sur l'Afrique du Nord.
Les effectifs sont à peu près stables globalement. Plus d'entrées que de sorties pour CTS, l'inverse pour SIG. La GAE en cours est plus difficile que celle de Brétigny.
Présentation aux élus de la note d'orientations formations pour la période 2012-2014. Pas de scoop. Point sur l'avancement du plan formation 2011. Le e-learning n'est pas très utilisé, faute de temps et de difficultés d'organisation. Les élus suggèrent qu'une salle soit dédiée à cette usage.

Divers : les élus réitèrent pour la nième fois leur demande d'un numéro d'imputation pour les heures "improductives", promis pourtant par la direction financière. A quand la vérité des coûts ? Commission transports : n'avance pas, par manque de ressources (membres, temps, moyens...) alors que les bouchons et l'engorgement de la zone de Vélizy vont reprendre de plus belle dès les derniers jours d'août.

mardi 12 juillet 2011

CCE TCS du 8 juillet

Première réunion de ce CCE transitoire composé des membres du CCE de l'ex-TCF et des titulaires du CCE de l'ex T3S. 32 élus + 7 représentants syndicaux étaient donc invités, sans compter les représentants de la direction et quelques opérationnels. Plus de présents que la logistique ne pouvait en supporter : salle inconfortable dans un hôtel voisin, problème de vidéoprojecteur, absence d'envoi préalable de documents... bref une séance aux débuts particulièrement laborieux, compte tenu de l'ordre du jour, lourdement chargé :

- bilan social consolidé 2010 de TCF,
- note d'orientations générales de formation de TCF,
- projet d'accord sur les mesures d'accompagnement du transfert de l'établissement de Massy à Vélizy et Colombes
- rapport de la situation comparée F/H à TCF,
- plans de charges de TCF et T3S
- présentation de la GAE de l'activité signalisation à Vélizy
- rapport annuel du "chef d'entreprise",
- plan de formation 2011 de TCF
- bilan mise en oeuvre de l'accord senior à TCF
- projet d'accord relatif à l'emploi des seniors au sein de TCF.

De nombreux documents ont été fournis aux élus dès le lundi suivant.
Impossible de donner des détails (trop nombreux et confidentiels pour une bonne part) N'hésitez pas à consulter nos représentants. Voici tout de même quelques éléments :
- si les élus s'opposent au principe du transfert des salariés de Massy à Vélizy et Colombes, les organisations syndicales signeront l'accord d'accompagnement qui apporte quelques avancées originales par rapport aux habitudes de Thales en la matière,
- plan de charge : à part la Signalisation et sa GAE en cours à Vélizy, pas trop de souci, globalement sur le court terme. En revanche il y a de fortes incertitudes au delà de 12/18 mois.

Pour les élus de l'ex-T3S, ce premier CCE a permis de prendre l'ambiance des relations sociales à l'ex-TCF et des nombreux sujets qui les animent.

lundi 11 juillet 2011

Etablissement de Vélizy : CHSCT et CE extraordinaires du 7 juillet

Ces deux réunions extraordinaires avaient pour objet la consultation des élus du CE puis du CHSCT sur l'aménagement des locaux de Vélizy pour l'accueil des salariés de Massy et sur les conséquences de ce transfert.
D'autres consultations ont lieu la même semaine : CHSCT et CE de Massy, CHSCT et CE de Colombes. Ces consultations ont été menées au pas de charge, avant même que le Cabinet Syndex, mandaté pour cette cause, n'ait pu rendre son rapport. La volonté de la Direction de TCS est d'en finir au plus vite, afin de préparer les locaux devant les accueillir, ce qui demandera plusieurs mois, compte tenu des activités exercées, aux dires de la direction.
Le CHSCT de Massy était également consulté, après une première réunion houleuse le 5 juillet. En effet, dans leur grande majorité les salariés de Massy sont opposés à ce transfert qui va voir leur espace diminuer et surtout leur temps de transport considérablement s'allonger. Refus de consultation, chantage à l'accord d'indemnisation, menace de démission complète du CHSCT : bonjour l'ambiance ! Une nouvelle réunion a été fixée le 7 également. Un compromis a été trouvé, du moins pour les modalités d'accompagnent et la consultation.
Après deux interruptions de séance, la fourniture d'informations supplémentaires et des engagements de la direction à consulter à nouveau sur le micro-zonning, les élus de Vélizy ont fini par accepter la consultation. Ils ont émis un avis détaillé et plus que nuancé. On retrouve notamment les surfaces prévues, trop justes et l'absence de marge de manoeuvre, une fois le transfert effectué.
Le CE de Vélizy a repris l'avis du CSCHT et l'a complété. "la fermeture de Massy est une action PROBASIS qu'ils condamnent fermement, et ils alertent la Direction sur le risque de pertes de compétences via des démissions en raison de la dégradation des conditions de travail par l'allongement du temps de trajet.
Les élus notent l’objectif de synergie entre les activités de Massy et celles de Vélizy mais ils regrettent qu’aucune information ne soit fournie quant à l’évolution de l’organisation faisant courir des risques sur l’emploi. "

vendredi 1 juillet 2011

Fusion T3S / TCF au 1er juillet

Pascale Sourisse a présenté ce matin la nouvelle société ainsi formée : Thales Communications & Security (TCS), au cours d'un show retransmis en direct sur l'ensemble des sites.
Notre Blog reflètera donc maintenant les activités des sections CFTC des établissements de Brétigny et Vélizy ainsi que le site de Toulouse, toujours rattaché à ce dernier.

Rappelons que dans ce projet de fusion, l'établissement de Massy sera fermé au dernier trimestre de cette année et que les salariés concernés seront répartis au 3/4 (environ) à Vélizy et pour 1/4 à Colombes, leur infligeant ainsi de fortes contraintes de transports. La CFTC a joué un rôle actif dans la négociation des modalités d'accompagnement, notamment en matière d'indemnisation des temps supplémentaires de transport, particulièrement pour la zone de Vélizy, dont l'accès est difficile et perturbé par le chantier du tram. Elle veillera à la bonne application de ces mesures et au suivi des salariés se retrouvant ainsi en situation difficile.

CCE de T3S du 29 juin.

C'était le dernier, puisque le 1er juillet, T3S est absorbée par TCF.
La GAE SIG était le point clé de ce CCE, avec la présentation du rapport Secafi, fort intéressant. Il met en évidence une baisse de charge réelle à court terme, bien qu'un peu surestimée. Elle confirme les difficultés commerciales essentiellement liées à un problème de périmètre pour ce domaine. Elle souligne le manque de volonté de la direction d'engager des ressources supplémentaires pour la R&D et le risque de passer en dessous de la taille critique pour pouvoir redémarrer lors d'une éventuelle reprise, le marché restant porteur. Avis nuancé du CCE qui relève une contradiction forte entre cette GAE et la volonté de rester un acteur significatif de ce marché. Les élus ont en revanche approuvé l'accord sur les mesures d'accompagnement de cette GAE.
Consultations de pure forme pour le bilan social 2010 de T3S, le bilan égalité professionnelle F/H où l'on s'aperçoit que le budget prévu n'a été utilisé que partiellement, et enfin sur le bilan de la formation professionnelle.
Aucune information sur les tractations avec Safran. Ils semble décidément que les organisations syndicales en savent plus que la direction !
Avenant astreintes : par manque de temps et en l'absence de réelle négociation, la consultation est refusée par les élus. Cet avenant est donc abandonné.
Un résumé plus détaillé de ce CCE est disponible. S'adresser aux élus ou à nos représentants CFTC.

jeudi 30 juin 2011

T3S Vélizy : des économies incongrues... jusque dans les toilettes !

Si, si, vous lisez bien. Aucun secteur n'échappe aux économies. La santé des salariés s'en trouve régulièrement atteinte, tout comme la satisfaction de leurs besoins les plus... primaires !
S'il n'y avait deux équipes concernées, cela ferait sourire. Que l'on en juge. Une partie des activités de T3S se déroule sur un site voisin (ex-TED) mitoyen à THAV et Dassault Systèmes, notamment pour la réception des livraisons et pour des activités NRBC. Ces équipes n'ont pas de toilettes dans leurs locaux et devaient se rendre dans le bâtiment voisin en traversant une cour extérieure (vous savez... la cabane au fond du jardin) Mais depuis l'installation d'un nouveau restaurant d'entreprise, il y a déjà de nombreux mois, il n'ont même plus accès à ce bâtiment. C'est maintenant le parcours du combattant. Gastro, diarrhées, s'abstenir ! Arrêt de travail obligatoire ! Bref, il semblerait bon que les véritables responsables de cette situation installent leurs propres bureaux dans ces locaux, histoire d'en apprécier les grandes joies.
Mais ce n'est pas tout.
Lors de la présentation au CHSCT du projet Velib, un décompte du nombre de toilettes a été demandé. En tirant sur la ficelle jusqu'à la rompre, la direction explique aux élus que le minimum syndical est juste respecté. Fichtre. Faute d'entretien à la hauteur, des colonnes entières de toilettes sont régulièrement fermées, avec toutes les conséquences que l'on imagine. Il en est ainsi depuis 2007, date d'arrivée sur l'ancien site de MBDA à Vélizy-le-bois. Bref, en fait, ce minimum n'a jamais été respecté.

dimanche 19 juin 2011

CE T3S Vélizy du 16 juin

CE très ordinaire, sans scoop.

Sur le plan économique, toujours un retard important sur les prises de commandes. A fin mai on atteint à peine le quart du budget prévu pour les 5 premiers mois de l'année : c'est le plus inquiétant. De nombreuses offres sont pourtant en cours. Pour le C.A., on y est presque. Toujours à peu près les mêmes affaires en difficultés pour les mêmes raisons. Planning et charge très tendus sur une affaire de l'Identitaire.
Exposé intéressant d'un responsable d'ITS, rare activité high tech équilibrée sur le plan économique, mais aux prix de certaines contraintes pour les salariés. Le patron se vante que toutes les affaires de ce domaine sont à l'équilibre. C'est tout de même plus facile pour une activité de services.
La vérité sur l'imputation des heures "improductives" est toujours aussi difficile à mettre en place. Mais il y a au moins une intention.
Pas grand' chose à dire sur le bilan social dont la présentation annuelle aux élus est obligatoire.
GAE SIG : la mise en place poursuit son cours. Peu de salariés de ce domaine sont éligibles aux fameuses MAD, tant désirées. Elles devraient être étendues à l'ensemble des salariés de T3S, mais avec une gestion stricte des priorités. Attention à la date de péremption : après le 31/12/2011, l'accord groupe instituant ce dispositif n'aura plus cours.
Velib continue son déploiement. Terminé pour SIG, en cours pour CTS, prévu pour I2N. Le bâtiment Livingstone commence à se vider pour préparer la place aux salariés de TCF Massy.
Enfin, en divers, les élus remontent de nouvelles plaintes sur les délais trop longs pour le remboursement aux salariés des frais engagés pour le compte de l'entreprise.

T3S - Notes de frais : Thales se fait de la trésorerie sur le dos de ses salariés !

200 notes de frais dans le "tuyau", dont plus d'une centaine depuis plus d'un mois, sans aucune avance. Tel est l'état actuel du processus "notes de frais" à T3S Vélizy. Le nombre de plaintes remontées à la CFTC ne cesse d'augmenter et il y a de quoi.

Le refus quasi absolu de toute avance, des changements d'organisation et d'outils à répétition, avant même d'avoir pu rôder les précédents, des effectifs insuffisants pour venir à bout des retards, des notes de service appliquées à l'emporte-pièce et avec un zèle inadapté, rendent encore plus insupportable la vie quotidienne des salariés qui se déplacent pour leur entreprise.
Que l'on en juge par quelques exemples les plus caractéristiques :
- à la suite d'un déplacement à l'étranger, blocage d'une note de frais complète dépassant le salaire mensuel d'un salarié, difficultés bancaires de ce dernier,
- refus de remboursement des km et blocage de toute la note de frais d'un salarié qui utilise son propre véhicule pour se rendre à l'aéroport à 5h du matin et en revenir le soir à 23h, il prendra donc désormais le taxi : c'est ça Probasis !
- blocages en totalité de notes de frais à répétition et sur le dos des salariés, parce qu'il manque une information, un papier ou un justificatif mineurs.

Quand les représentants du personnel remontent à chaque occasion les plaintes et retards, la direction leur parle de la carte American Express. Ça fait une belle jambe ! Cette carte est très fréquemment refusée, elle entraîne des débits directement sur le compte personnel du salarié alors que le délai de 45 jours est dépassé à de multiples reprises.

Dans ces comportements, les dirigeants oublient purement et simplement que c'est À L'EMPLOYEUR DE FOURNIR TOUS LES MOYENS NÉCESSAIRES AUX SALARIÉS pour exercer leurs missions. Ils abusent ainsi de l'attitude responsable de leurs salariés qui acceptent de s'engager et de partir en mission dans de telles conditions. Bien sûr, de par leur propre rémunération et leur autorité, ces dirigeants, n'ont pas ces problèmes. C'est une honte !

Après une - trop - longue période de sommeil, la section CFTC de THALES Services reprend du ... service !

Le nouveau site de la section CFTC de Thales Services donne accès à la Lettre de Crédoulos et à différentes informations, sur inscription.

mercredi 1 juin 2011

Risques Pyschosociaux à T3S Vélizy : la prévention s'essouffle

Le Groupe de Travail sur les Risques PsychoSociaux (GTRPS) s'est réuni en séance plénière le lundi 30 mai en présence d'un consultant de Technologia : peu de participants. L'objet principal était de faire un bilan des actions menées depuis le "diagnostic partagé" réalisé en mode paritaire avec Technologia et de dresser un plan d'actions pour la fin de 2011.
Après une forte synergie de mi 2009 à mi 2010, le Groupe de Travail s'essouffle et butte fortement sur la prévention primaire, c'est à dire sur le traitement des causes... et pour cause !
Les acquis principaux sont une meilleure sensibilisation générale et en particulier pour les membres du G.T., placés dans de bonnes conditions pour traiter les situations à risques exposant, parfois fortement, des salariés (chocs émotionnels, burn-out, stress insupportable, comportements proches du harcèlement...) Des actions de formation des managers et de sensibilisation de salariés volontaires sont menées.
La Direction annonce des progrès en matière de communication (management meeting et "cascading" plus réguliers, réunions d'équipe, réunion annuelle de tous les salariés, petits-déjeuners, jeudis de la technique, intranet plus fourni...
Mais pour les élus comme pour Technologia, la communication ascendante reste un des plus gros problèmes : supprimer la langue de bois, remonter les difficultés le plus rapidement possible et à tous les niveaux concernés, sans craindre de blâme, les résoudre en équipe et surtout tirer les leçons des erreurs, plutôt que lancer des audits à répétition qui ne prennent jamais en compte les problèmes humains et détruisent la confiance, au lieu de l'installer. Presque tout reste à faire sur ce sujet : c'est une tâche immense.
Le rythme des réorganisations, à tous les niveaux, reste bien entendu également une cause forte du malaise, et là, ça empire largement (par exemple, les échanges d'actifs avec Safran impacteront T3S). On tombe alors dans le fatalisme et la soumission aveugles aux dictats du Groupe : on les présente comme inexorables. Là aussi, la communication ascendante est bloquée.
Un des membres du Groupe, riche d'une grande expérience et qui pouvait beaucoup apporter sur ces sujets, l'a quitté pour prendre la responsabilité du projet Velib, sensé "optimiser" les conditions de travail dans les locaux de Vélizy (en fait gagner des mètres carrés pour pouvoir fermer un établissement). Pour les élus, c'est clair : la direction générale a préféré très clairement "optimiser" les surfaces plutôt que les rapports humains, en toute connaissance de causes.
Au cours de cette dernière réunion (il n'y avait pas eu de plénière depuis près de 6 mois) les quelques élus présents ont souhaité une nouvelle fois réclamer des moyens à la hauteur des enjeux. Et là, ça coince. Très fort. C'est donc le déni. À nouveau.
Bref, ça sent la fin de règne. Il va donc falloir tourner une page et peut-être bien revenir à des moyens qui ont fait leur preuve en 2008 : il avaient en effet permis, grâce à la CFTC et sans aucun doute, de lancer toute cette dynamique, maintenant quelque peu retombée.

CCE T3S du 31 mai

Trois points à l'ordre du jour :
1) GAE SIG : informations, désignation d'un expert, information sur un projet d'accord GAE
2) Information sur le bilan social T3S 2010
3) Information sur le bilan d'égalité professionnelle 2010 F/H. (reporté)

1) Les perspectives économiques de SIG restent plutôt sombres. 90 ETP sont concernés. L'objectif est de négocier l'ensemble des modalités de l'accord (mesures d'accompagnement) avant fin juin, date de la fusion avec TCF. Le dispositif sera en vigueur au plus tôt et jusqu'au 30/06/2012. la Direction assure que le problème de maintien des compétences sera "pris en compte". Des MAD sont prévues : un peu moins du tiers, mais elle devront être liquidées avant le 31/12/2011, échéance de l'accord Groupe applicable. Les mesures, seront proches de celles qui avaient été définies pour RCS Brétigny. Les Délégués Syndicaux Centraux de T3S sont convoqués lundi 6 juin pour le début des négociations. Le cabinet Secafi (à qui a été confié l'expertise des comptes 2010) a été missionné à l'unanimité sur l'opportunité de cette GAE.
2) Pour le bilan social, les élus avaient reçu des pavés regroupant des tableaux de chiffres plus ou moins lisibles et significatifs, tout droit issus de la moulinette PGIP. Des erreurs manifestes on été relevées, des chiffres incompréhensibles sont mentionnés, comme par exemple un budget d' "amélioration des conditions de travail" de 600k€. Les réponses ou précisions seront données ultérieurement. Une synthèse a été présentée. Le turnover ressemble plus à celui d'une SSII qu'à celui d'une activité comme celle de TCF. Pas de grande surprise sur les chiffres présentés dans la syntèse. Il s'agit surtout de répondre à l'obligation légale d'information.
En divers : problème sur le paiement des BSO de l'année précédente en cas de départ du Groupe. Il y a un refus de paiement quasi systématique, alors que le salarié à normalement droit à un prorata temporis, s'il est resté plus de 3 mois dans l'année concernée. La Direction ne s'en cache pas. Si vous êtes dans un tel cas, prenez contact avec nos représentants CFTC, avant de signer votre solde de tous comptes !