On vous en avait fait part, l'offre de Transport vers la zone d'emploi de Vélizy devrait s'améliorer dès la rentrée 2008.
Cela a été présenté lors du CE Thales Services du 24/6. Les acteurs concernés se seraient mis d'accord sur la répartition des coûts : 50 % le STIF, la mairie de Vélizy (qui s'arrangera avec ses acolytes) 30 % et les entreprises de la zone 20%.
Le chrono de la manip serait :
- Améliorer la desserte aux heures de pointe (6h30-10h00 & 16h00-21h00)
- ligne RDV : 2 bus supplémentaires matin & soir - fréquence de 15' calée sur les trains
- ligne VZI : 1 bus supplémentaire matin & soir - fréquence de 15'
- ligne VBA : 1 bus supplémentaire matin - fréquence de 15'
- ligne 495 : 1 bus supplémentaire matin - fréquence de 15' calée sur les RER
- ligne CVJ : 1 bus supplémentaire matin & soir - fréquence de 15'
- lignes 40/42 : 1 bus supplémentaire & augmentation de capacité des véhicules
- Renforcer les heures creuses
- ligne VZI : 1 bus - fréquence de 60'
- ligne CVJ : 1 bus supplémentaire - fréquence de 25 à 30'
- Développer les heures de pointe - A partir de 2009 (peut-être)
- ligne RDV : utilisation des 2 bus de la ligne CZI + 2 bus sup matin & soir - fréquence de 10'
- ligne CBA : 1 bus supplémentaire matin & soir - fréquence de 12'
- ligne VZI : 2 bus supplémentaire matin & soir - fréquence de 12'
- ligne RGV : 1 bus supplémentaire matin & soir - fréquence de 30'
- ligne VBA : 1 bus supplémentaire matin - fréquence de 12'
- ligne 495 : 1 bus supplémentaire matin - fréquence de 15' calée sur les RER
- lignes 40/42 : utilisation des 2 bus de la 46 + 1 bus sup + augmentation de capacité - fréquence de 10-12'
- ligne CVJ : 1 bus supplémentaire matin & soir - fréquence de 15'
- Développer les heures creuses
- etc ....
- ligne 291 : 2 bus sup 8' HP / 15' HC
- ligne 379 : 3 bus sup 8' HP / 11' HC
- ligne 390 : 15' HC / et éventuellement ajout 1 ou 2 bus 6/7' HP
Articles
7 commentaires:
Et les autres lignes (dont la 45 : 2 par heure en temps normal et 1 par heure en période de vacances?)
Pour mieux nous montrer que les choses vont dans le bon sens, Phebus a passé la fréquence des bus de la ligne RDV à 45 minutes pendant les mois de juillet et août... chercher l'erreur !
La demande de moyens supplémentaires pour la ligne 291 a été validée par le STIF, et devrait être mise en place au 4e trimestre 2008 (octobre - novembre - décembre)
Vendredi 25 juillet, le bus RDV de 17h35 est tombé en panne au milieu du trajet.
Lundi 28 juillet, le bus RDV de 8h44 est tombé en panne à cent mètres du point de départ, bloquant par ailleurs tous les bus passant à Chaville Rive Droite.
Moi qui croyais que RDV signifiait Rive Droite Velizy, je m'aperçois qu'en fait cet acronyme correspond à Remorquage De Véhicule !
Le parc des véhicules de cette société est particulièrement obsolète : les bas-côtés de la côte Viroflay/Vélizy se transforment régulièrement en cimetière d'épaves roulantes qui ont étaient, jadis, des autobus.
C'est à se demander comment ces bus passent tous les six mois leur contrôle technique !
Je ne vois rien pour la ligne 51 Massy-Vélizy dont la fréquence est toutes les 30 minutes hors problème de circulations.
FPETIT
Espérons que les promesses soient tenues. ceci étant, l'engagement d'une évolution pour la rentrée ne signifie pas qu'en fin août cela soit effectif.
Enregistrer un commentaire